Gemi İnşa ve Denizcilik Ekipmanları için Deniz Bronzu ve Pirinç Malzeme Tedarik Kılavuzu

Bronz veya pirinçten yapılmış bir parça, üretim atölyesinden çıktığında kabul edilebilir görünebilir, ancak aylarca deniz suyuna maruz kaldıktan sonra yine de arızalanabilir.

Bu, alıcıların kontrol etmesi gereken tedarik riskidir.

Doğru kalite ve koşullar belirtildiğinde, denizcilikte kullanılan pirinç, işlenebilirlik ve çinko kaybına karşı direnç açısından faydalı olabilir. Deniz bronzu ise alüminyum bronz, nikel-alüminyum bronz, kalay bronz ve fosfor bronz gibi daha geniş bir kategoriyi kapsar. Bu malzemeler aynı korozyon davranışını, mukavemeti, aşınma direncini veya işleme yöntemini sağlamaz.

Yanlış soru şudur:

"Hangisi kilogram başına daha ucuz?"

Daha doğru soru şu:

“Hangi alaşım, ürün formu ve üretim yöntemi gerçek deniz suyu, yük, hız ve bakım koşullarına dayanacaktır?”

Denizcilik pirinci için ASTM B21/B21M, UNS C46400 ve ilgili kaliteler de dahil olmak üzere çeşitli denizcilik pirinci çubuk, profil ve şekil bileşimlerini kapsar. Bu nedenle, "denizcilik pirinci" terimi tek başına eksiksiz bir malzeme spesifikasyonu olarak ele alınmamalıdır.store.astm.org)

Kısa Cevap: Deniz Bronzu mu, Yoksa Donanma Pirinci mi?

Denizcilik donanımları, dişli parçalar, çubuklar, profiller veya şekiller için bakır-çinko alaşımına ihtiyacınız olduğunda ve hizmet koşulları seçilen kaliteyle uyumlu olduğunda, başlangıç ​​noktası olarak denizcilik pirinci seçin. Daha yüksek yük kapasitesi, aşınma direnci, kavitasyon direnci veya daha güçlü deniz suyu performansı, kolay işlenebilirlikten daha önemliyse, denizcilik bronzu kalitesini seçin.

Son karar şunlara bağlıdır:

• Deniz suyu kimyası ve sıcaklığı
• Akış hızı ve çarpma
• Basınç ve mekanik yük
• Kayma, dönme veya statik temas
• Yakındaki metallerle galvanik etkileşim
• Döküm, dövme, ekstrüzyon veya işleme yöntemi
• Gerekli denetim ve geçerli standart

“Deniz bronzu” evrensel bir alaşım değildir. Bir tedarik belgesinde, ürünün tam kalitesi, şekli, temperi veya döküm durumu, standardı ve muayene yöntemi belirtilmelidir.

Cymber Metal'inbronz alaşım serisiC63000 nikel-alüminyum bronz ve C95400 alüminyum bronz gibi denizcilik odaklı bronz malzemeleri içerir. Bulunabilirlik ve uygunluk, çizim ve işletme koşullarına göre teyit edilmeyi gerektirir.

1. Alaşımı Seçmeden Önce Denizcilik Hizmetini Tanımlayın

Sadece deniz suyuna maruz kalmak, malzeme seçimi için yeterli bilgi değildir.

Teklif talebine aşağıdakileri ekleyin:

Bir tedarikçi, yalnızca kelime anlamından yola çıkarak "bronz" veya "deniz pirinci" gibi ürünleri sorumlu bir şekilde tavsiye edemez.denizyalnız.

Örneğin, bir deniz suyu vanası için basınç, sıcaklık, akışkan hızı, gövde malzemesi, mil malzemesi, oturma yüzeyi tasarımı ve muayene gereksinimlerini belirleyin. Bir burç için ise mil malzemesi, yük, hız, yağlama ve boşluk özelliklerini ekleyin.

2. Deniz Bronzu Bir Rütbe Değil, Bir Ailedir

"Bronz" kelimesinin ardından mutlaka kontrollü alaşım tanımı gelmelidir.

Tedarik süreçlerinin yaygın başlangıç ​​noktaları şunlardır:

Cymber Metal'in herkese açık ürün bilgi listeleriC63000 nikel-alüminyum bronzyüksek mukavemetli ve denizcilik odaklı uygulamalar için,C95400 alüminyum bronzBu ürün, dayanıklılık, aşınma direnci ve endüstriyel bileşen kullanımı için konumlandırılmıştır. Bunlar faydalı başlangıç ​​noktalarıdır, her deniz suyu uygulaması için otomatik onay anlamına gelmez.

C63000 çubuk, C95400 döküm ve kalay bronz yatak, üçüne de bronz deniyor diye birbirinin yerine kullanılamaz.

3. Deniz Kuvvetlerinde Kullanılan Pirinç Unvanların Gerçek Anlamı

Denizcilik pirinci genellikle, sıradan pirince kıyasla çinko kaybına karşı direnci artırmak için kalay ilave edilmiş bakır-çinko alaşımı ailesini ifade eder, ancak kesin kalite ve standart yine de belirtilmelidir.

C46400 genellikle denizcilikte kullanılan pirinç malzeme olarak bilinir. ASTM B21/B21M standardına göre denizcilikte kullanılan pirinç çubuk, profil ve profil kaliteleri arasında yer alır.store.astm.org)

Kalay ilavesi, deniz suyunda kullanımda çinko kaybına karşı direnci artırabilir, ancak bu her pirinç denizcilik bileşenini her deniz ortamı için uygun hale getirmez. Sıcaklık, akış, oksijen konsantrasyonu, galvanik temas ve üretim koşulları hala önemlidir.materialsplus.ca)

Deniz kuvvetleri subayları için teklif talebi (RFQ) başvurusunda şu ifadeyi kullanın:

• UNS notu, örneğin uygun olduğu durumlarda C46400.
• ASTM, EN, JIS veya müşteri standardı
• Çubuk, profil, dövme veya işlenmiş parça
• Isı ve boyut toleransı
• Diş, delik ve yüzey gereksinimleri
• Kimyasal ve mekanik test belgeleri
• Deniz ortamı ve çiftleşme materyalleri

Sadece şunu yazmayın:

Denizcilikte kullanılan pirinç bağlantı parçası

Şuna benzer bir şey yazın:

UNS C46400 denizcilik pirinç çubuk, ASTM B21/B21M standardına uygun, belirtilen sertlik derecesi, çap toleransı, kesim uzunluğu, yüzey durumu ve parti bağlantılı malzeme sertifikasına sahiptir.

Bu da tedarikçiye fiyat teklifi verilebilecek ve incelenebilecek bir şey sunar.

4. Mukavemet, Aşınma ve İşlenebilirlik Özelliklerini Ayrı Ayrı Karşılaştırın

İşlenebilirlik faydalıdır, ancak yük, korozyon veya aşınma gereksinimlerinin önüne geçmemelidir.

Parça diş, bağlantı elemanı, konektör veya tekrarlanan işleme operasyonları içeriyorsa, denizcilikte kullanılan pirinç cazip olabilir. Bununla birlikte, yüksek yüke maruz kalan bir burç, pompa aşınma halkası veya kavitasyona maruz kalan bir bileşen, farklı bir mukavemet ve aşınma profiline sahip bronz bir malzeme gerektirebilir.

Tedarikçiden açıklama isteyin:

• Tornalama, frezeleme, delme veya diş açma işlemleri hangileridir?
• Başlangıç ​​ham maddesinin döküm, dövme, ekstrüzyon veya haddeleme yöntemiyle üretilmiş olması fark etmeksizin
• Ne kadar işleme payı gerekiyor?
• Isı tedavisi veya stres giderme işleminin dahil olup olmadığı
• Takım aşınmasının nasıl kontrol edileceği
• Son yüzeyin işlenip işlenmeyeceği, parlatılıp parlatılmayacağı, kaplanıp kaplanmayacağı veya elektrolizle kaplanıp kaplanmayacağı

Hızlı işlenebilmesi nedeniyle denizcilikte kullanılan pirinç malzemeyi tercih eden bir alıcı, parça erken aşınırsa yine de para kaybedebilir. Hafif hizmet tipi bir bağlantı parçası için C63000'i seçen bir alıcı ise, uygulamanın asla kullanmadığı mukavemet ve korozyon payı için ödeme yapabilir.

Burasıİşleme ve takım kullanımı arasındaki tercih farklarıToplam teslimat maliyetini etkiler.

Cymber Metal'inhassas işleme hizmetiÖzel bakır alaşımlı parçaların incelenmesi için ilgili başlangıç ​​noktasıdır, ancak nihai tolerans ve işlem uygulanabilirliği için bir çizim gereklidir.

5. Onay Öncesinde Galvanik Uyumluluğu İnceleyin

Denizcilikte kullanılan bir alaşım asla tek başına bir bileşen olarak değerlendirilmemelidir.

Çevreleyen düzenek şunları içerebilir:

• Karbon çelik
• Paslanmaz çelik
• Nikel alaşımları
• Alüminyum
• Kaplamalı çelik
• Kauçuk veya polimer izolatörler
• Kurban anotlar
• Katodik koruma sistemleri

Farklı bir metal ile bağlantılı bir pirinç deniz vanası, aynı vananın tek başına test edilmesine kıyasla farklı bir galvanik koşula maruz kalabilir. Çelik bir gövdeye preslenmiş bronz bir burç da, paslanmaz çelik bir şaftla kullanılan bir burçtan farklı bir temas davranışına sahiptir.

Tasarım incelemesine şu soruları ekleyin:

1. Hangi metaller doğrudan elektriksel temas halindedir?
2. Yalıtım amaçlı rondela, kılıf veya kaplama kullanılıyor mu?
3. Katodik koruma mevcut mu?
4. Beklenen deniz suyu hızı nedir?
5. Tortu, deniz canlısı oluşumu veya aşındırıcı parçacıkların oluşması bekleniyor mu?
6. Parça su seviyesinin üstünde mi yoksa altında mı?
7. Kullanım sırasında korozyon veya aşınma nasıl incelenecek?

"Korozyona dayanıklı" gibi genel bir ifadeyi kabul kriteri olarak kullanmayın. Maruz kalma koşullarını ve muayene esaslarını tanımlayın.

6. Tedarikçi fiyatlarını karşılaştırmadan önce üretim yöntemini seçin.

Aynı alaşım, döküm, dövme, işleme veya çubuktan işleme yöntemiyle üretilmesine bağlı olarak farklı ticari ve teknik riskler taşıyabilir.

En düşük hammadde fiyatı, kabul edilen parça başına en düşük maliyeti garanti etmeyebilir. Şunları içerir:

• Ana malzeme kullanımı
• İşleme çevrim süresi
• Takım ve uç tüketimi
• Fikstür veya kalıp tahsisi
• Bitirme ve temizleme
• Muayene ve uygunsuzluk riski
• İhracat ambalajı
• Navlun ve varış yeri maliyetleri
• Değiştirme veya gemi arıza süresi riski

Sipariş teknik olarak açıldığında rota karşılaştırması isteyin. Neredeyse nihai şekle yakın bir rota, işleme maliyetini azaltabilir ancak takım maliyetini artırabilir. Çubuk işleme rotası, yeni bir kalıptan kaçınmayı sağlayabilir ancak malzeme kaldırma miktarını ve işlem süresini artırabilir.

7. Risklere Göre Muayene ve Dokümantasyonu Belirtin

Genel bir sertifika, eksiksiz bir denizcilik bileşeni denetim planı anlamına gelmez.

Toplu malzeme siparişi için, lütfen aşağıdaki şekilde talepte bulunun:

• Üretim partisine ait malzeme test sertifikası
• Kimyasal bileşim
• Mekanik test sonuçları
• Ölçüler ve tolerans raporu
• Yüzey ve kenar incelemesi
• Isıl işlem veya durum kaydı
• İlgili durumlarda sertlik sonuçları.
• Kritik bölümler için ultrasonik veya diğer tahribatsız muayene gereksinimleri
• İlgili durumlarda döküm onarımı veya kaynak geçmişi.
• Paket ve etiket izlenebilirliği
• Sözleşme gerektiriyorsa üçüncü taraf denetimi.

İşlenmiş bir denizcilik parçası için şunları ekleyin:

• Çizim revizyonu
• Kritik boyutlar ve referans noktaları
• Delik, diş ve uyum kontrolleri
• Yüzey kalitesi ölçümü
• Çapak ve kenar kontrolü
• Kaplama veya elektroliz raporu
• İlk makale veya örnek onayı
• Son inceleme raporu

Cymber Metal'insertifika ve kalite bilgileriŞirket düzeyinde arka plan bilgisi sağlayabilir. Satın alma siparişinde, denizcilik bileşeni veya malzeme partisi için gereken kesin kanıtların tanımlanması yine de gereklidir.

8. Denizcilik Bronz ve Pirinç İhracat Ambalajının Kontrolü

Deniz suyuna dayanıklılık, parçayı nakliye sırasında oluşabilecek hasarlardan korumaz.

İhracat ambalajı şunları önlemelidir:

• Çubukların yuvarlanması veya kayması
• Desteksiz yükler altında bükülen çubuklar
• Plaka kenarlarının hasar görmesi
• Birbirine temas eden işlenmiş yüzeyler
• Dişler ve delikler döküntü topluyor.
• Kapalı ambalaja nem girmesi
• Paket etiketlerinin ayrılması
• Paketin ağırlığı, teslim alma ekipmanının kapasitesini aşıyor.

Denizcilikte kullanılan bronz ve pirinç parçalar için şunları tanımlayın:

• Temel destek
• İç ayırıcılar
• Kenar ve köşe koruması
• Hareket kısıtlaması
• Sonraki işlemle uyumlu yüzey koruma
• Paket başına maksimum brüt ağırlık
• Paket boyutları
• Kaldırma veya forklift erişimi
• Parti ve paket tanımlaması
• Sevkiyat öncesi paketleme fotoğrafları

İşlenmiş parçalar için, ayrı ayrı ayırma işlemi gerekebilir. Ağır dökümler veya büyük çubuklar için, bloklama ve yük dağılımı ayrı olarak incelenmelidir.

Parçaların içeride nasıl desteklendiğini görmeden "standart ahşap kasa"yı onaylamayın.

9. Gemi İnşa ve Denizcilik Ekipmanları için Teklif Talebi Kontrol Listesi

Tedarikçiye şu bilgileri gönderin:

Bileşen veya malzeme:
Deniz bronzu veya donanma pirinci sınıfı:
UNS / ASTM / EN / JIS / müşteri standardı:
Ürün formu:Çubuk / profil / levha / boru / döküm / dövme / işlenmiş parça
Mizaç veya durum:
Ölçüler ve toleranslar:
Çizim numarası ve revizyonu:
Yük, basınç ve çalışma hızı:
Deniz suyu, acı su veya diğer ortamlar:
Sıcaklık ve akış hızı:
Çiftleşme malzemeleri:
Yağlama veya katodik koruma koşulları:
İşleme, kaplama veya elektrolizle kaplama kapsamı:
Muayene ve tahribatsız muayene (NDT) gereksinimleri:
Gerekli sertifikalar ve izlenebilirlik:
Miktar, numune miktarı ve yıllık talep:
Paketleme gereksinimleri:
Varış noktası ve boşaltma sınırlamaları:
Gerekli kargo teslim tarihi ve varış tarihi:

Kapsamlı ürün araştırması için Cymber Metal'in sayfasına göz atın.Ürünlere genel bakışÖzel işleme için, 2 boyutlu veya 3 boyutlu çizimi ekleyin ve montajı veya sevkiyatı engelleyebilecek boyutları belirtin.

Siparişe özel inceleme için şunu kullanın:Teklif talebi için Cymber Metal ile iletişime geçin.Ürün kalitesi, ürün formu, miktarı, çizimi ve deniz suyu koşullarıyla birlikte.

Son Tedarik Kontrol Listesi

Deniz bronzu veya pirinç malzeme teklifini onaylamadan önce şunları teyit edin:

• Tam notun adı belirtilmiş mi?
• Uygulanacak standart belirlendi mi?
• Ürünün şekli ve durumu net mi?
• Deniz suyunun kimyası, sıcaklığı ve hızı tanımlanmış mıdır?
• Yük, basınç, hız ve kavitasyon riskleri belirtilmiş mi?
• Birbiriyle eşleşen metaller galvanik etkileşim açısından inceleniyor mu?
• Üretim rotası konusunda anlaşmaya varıldı mı?
• Kritik boyutlar ve denetim yöntemleri belirlendi mi?
• İlk parça onayı gerekli mi?
• Son işlem ve taşeronluk işlemleri programa dahil mi?
• Ambalaj yöntemi ürünün şekline uygun mu?
• Her paketin doğru malzeme partisine kadar takip edilebilmesi mümkün mü?
• Kargonun hazır olma ve varış tarihleri ​​ayrı ayrı mı gösteriliyor?

Denizcilikte kullanılacak bir malzemenin onaylanması ancak alaşım, üretim yöntemi, kabul edilebilirlik kanıtı ve kullanım ortamının uyumlu olması durumunda mümkündür.

Cymber Metal'in tüm ürün yelpazesinden bahsetmeyi ve bu web sitesini kullanmayı her zaman isterim.https://www.cymbermetal.com/Onlar hakkında daha fazla bilgi edinmek için.